郑州富士康园区交通新规!新规!

发表于 2019年12月29日


刘小波 文/图


近日,郑州园区公共安全处安全保卫部发布通知:大货车、私家车及餐车等机动车辆,在园区内所有路口禁止原地掉头。通知一出,不少人有疑问:为何禁止车辆原地掉头?需要掉头时该怎么办?还有哪些注意事项?带着这些问题,记者进行了采访。


路口禁止原地掉头


“禁止原地掉头的规定从11月12日已经开始执行。”园区公共安全处安全保卫部工作人员任猛介绍,鉴于园区内道路较窄,人车较多,车辆在路口原地掉头,不仅影响道路通行效率,且存在较大安全隐患。为此,安全保卫部特别规定:在园区内行驶的各类机动车辆在通过路口时可左转、右转、直行,禁止原地掉头。如需掉头,可经其他路口绕行。例如,一辆货车驶出C区西门后前往海关大门,在允许原地掉头的情况下,该车辆出C区西门时右转,直行至富三街与康二路交叉口,原地掉头后南行即可。禁止原地掉头的规定生效后,该车辆行驶至富三街与康二路交叉口后,需继续向北行驶,绕E区外围逆时针行驶一圈,通过绕行完成掉头返回到富三街与康二路交叉口,然后再南行至海关门口。


该通知发布后,安全保卫部已安排交通协管员开展稽核。驾驶私家车的员工违规,将被记入园区交通违规行为,年度违规累计满3次及以上者将被取消园区停车权限,并取消其下年度海关通行证办理资格。驾驶货车或餐车的厂商人员违规,安全保卫部将依据《厂商管理规定及道德承诺书》给予相应的处罚。“禁止原地掉头虽然需要绕行,但却可以畅通园区交通,尤其是在上下班高峰期效果更加显著。”任猛说,“禁止原地掉头还可消除大货车原地掉头时因视线盲区而产生的安全隐患。”


冬季行车注意安全


“园区内禁止使用远光灯。”任猛介绍,冬季来临后,天黑较早,上下班晚高峰滥用远光灯的现象高发,刺眼的灯光不仅影响各路口交通协管员执勤,也给其他机动车主及骑电单车上下班的员工带来安全隐患。鉴于园区各路段均安装有路灯且照明状况良好,安全保卫部禁止机动车驾驶员在园区内使用远光灯。该项规定于11月27日公布,违规使用远光灯的员工,记交通违规1次;厂商人员使用远光灯,除了依据《厂商管理规定及道德承诺书》对其予以处罚外,还将安排他们参与交通安全警示学习。


“园区司机还需了解冬季安全行车注意事项。”任猛告诉记者,安全保卫部早在冬季来临前便通知进出园区的机动车车主,尤其是大货车车主提前做好车辆防冻防滑保养工作。如果因防冻、防滑措施不当导致车辆在园区内无法正常行驶、造成交通堵塞的,将按照园区交通规定给予相应处罚。另外,园区冬季车辆限速标准也将随天气情况适时调整,雨雪、雾霾、霜冻天气,园区内、二线岗外行车限速将由原来的30km/h调整为20km/h。“希望广大车主都能知晓并遵守。”任猛说。


记者了解到,自11月起,安全保卫部还联合港区交警大队组织园区内的班车、梭巴、货车及餐车司机分批次开展了交通安全相关培训,涵盖交规宣导、防御性驾驶注意事项及交通事故案例分析等内容。最后,任猛提醒广大电单车车主,冬季骑行时,尽量不要使用挡风被、不要倒穿保暖衣物,行车过程中一定要正确佩戴安全头盔,自觉遵守交通规则,同时多留意周边的行车环境,力争做到交通零事故。



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