入冬以来，北方多地雾霾天气频发。为减少机动车污染物排放、持续改善空气质量，11月21日起，郑州市四环以内的所有道路实行机动车单双号限行措施。在此背景下，郑州航空港区也于11月28日起实行机动车单双号限行及货运车辆禁行措施。

港区首次单双号限行

记者了解到，本次航空港区限行范围为：京港澳高速公路以东、太湖路以南、豫州大道以西、南海大道以北以内区域的道路（不含以上四条道路及迎宾大道）。限行时间：11月28日至2018年12月31日。限行时段为每天的7时至21时。限行规定：按机动车号牌（含临时号牌和外地号牌）最后一位阿拉伯数字（尾号为英文字母的以最后一位数字为准），实行单号单日、双号双日行驶。即机动车号牌尾号为单号的（1、3、5、7、9）在单日上路行驶；机动车号牌尾号为双号的（2、4、6、8、0）在双日上路行驶。另外，军车、警车、消防车、救护车、工程抢险车等车辆不受上述措施限制。悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车（含新能源货车），不受上述措施限制。值得注意的是，各类货车禁止进入限行区域，已办理通行证的货车，需遵守单双号限行规定。
“依据港区限行措施，园区停车场相关规定也做了适时调整。”园区交通安全部工作人员任猛告诉记者，港区限行前，凡申请车辆海关通行证、开通停车权限的员工，如果一月之内（不含周六、日、节假日）累计≥5天未在停车场停车，或车辆停放至停车场≥72小时未移动的，其海关通行证将被收缴，停车权限被取消。限行措施执行后，11月28日-12月31日期间，园区交通安全部将不再做停车天数管控。“该调整仅适用于限行期，限行结束后，还需遵守之前的停车规定。”任猛说。

限行期间可申请班车

限行措施的实施给开车上下班的员工带来诸多不便。为保障员工正常上下班，园区交通部对申请福利班车的资格条件也做了调整。限行前，凡申请车辆海关通行证、开通园区停车场权限的员工均不能再申请乘坐福利班车。限行后，该类员工可以申请通勤班车，且线路新增人数达20人（原规定30人）以上的，还可以申请新增车辆。具体收费标准为薛店线88元/人/月，港区线36元/人/月；其他线路120元/人/月。单双号限行结束后，园区交通部将统一关闭已办理海关通行证员工的福利班车乘坐权限。“现在放宽福利班车申请权限再好不过了。”员工小马和老公都在F区上班且均为常白班。为减少家庭开支，他们没有申请福利班车，每天开车上下班，顺便找了两名同事有偿拼车。限行后，自驾车出行多有不便，得知福利班车申请权限放宽后，四人均提交了福利班车申请单。

此外，记者还了解到，考虑到限行后乘坐地铁上下班的员工日益增多，园区交通部自11月28日起，在邻近园区F区东门的地铁口新增了开往园区东西厂区的摆渡梭巴。梭巴共有两条运行线路，一条从地铁A站开往东厂区，上车点在地铁A站南侧10米，在K区、L区及G区上班的员工可乘坐。另外一条线路开往西厂区，上车点为F区东门内南侧10米。该线路沿康二路运行，途经F\C\B\E\A\D区。梭巴运行时间为07:15-08:00；19:15-20:00。“因为梭巴刚开通，目前实行弹性发车，坐满即发，员工可以扫描车上的二维码，加微信群提出相关意见及建议。”现场工作人员说。