【郑州富士康园区】三轮载客危险,搭乘务须谨慎

2016-12-08 16:25:30 来源 : 作者 : 浏览 : 3377

   逆行、超速、闯红灯……在郑州富士康园区周边,经常可以看到载客电动三轮车上演“生死时速”。不知从何时起,这些随处可见、招手即停的电三轮逐渐成为部分员工短途出行的“首选”交通工具。

看似方便快捷,殊不知这些电动三轮车存在较大的安全隐患。在富士康园区交通安全部处理的各类交通事故中,由电三轮违规载客、违章行驶引发的交通事故不在少数。要不要乘坐电三轮?您真得想好了再决定。

短途出行“首选”

 “豫康,豫康,五元一位。”“张庄差两位,坐满就走。”“姑娘去哪?上车就走。”每天的上下班高峰期都是富士康园区及公寓周边电动三轮车生意最为红火的时段。看到员工走过来,车主们纷纷上前,热情地招揽起生意。有员工表示要乘坐,车主立即打开车门,把客人迎上车,再一拧车把,飞奔目的地。

 “电动三轮车比较常坐,确实很方便。”员工张淼和同事在张庄租房居住,这里不通公司班车,两人上下班的主要方式为步行和乘坐公交车。有时候天气不好或者起床晚了,她们便会乘坐电动三轮车。“不用等车,速度也快,不受站点限制,能直接送到厂区门口呢。”张淼说,虽然知道电动三轮车不安全,但考虑到它的便利性,还是会怀着侥幸心理乘坐。

 采访中,多数员工反映自己有搭乘电动三轮车的经历,并纷纷给出了选择乘坐的理由:“有时公交车半天不见一趟,有等车的时间坐三轮早就到了。”“三轮车随叫随到,速度还快。”“比公交车快,比出租车便宜,再说事故也不是天天都发生。”

乘坐电三轮隐患多

 在部分员工选择对电动三轮车存在的安全隐患视而不见的同时,记者在富士康园区交通安全部的交通事故处理档案中看到,多起事故是由行驶中的电动三轮车逆行、抢道、超速、闯红灯等引起的。一旦发生事故,司机和乘客无一幸免,轻则受些皮肉之苦,重则不幸遇难。

 “还是挺不安全的。”员工王丽娟以前出行也比较偏爱电动三轮车,但自从亲身经历过一次交通事故后,便对它敬而远之。今年五月份的一天,丽娟下班后急着赶回住处,便随手叫了一辆三轮车。师傅得知她赶时间后一路飞奔,凭借着车身小巧的优势,灵活地穿梭在机动车之间。虽然丽娟表示不用太快、安全第一,但师傅却一再表示自己开车熟练,不会出事故。没想到,师傅话说完没多久,车子便在一个路口由于刹车过猛而翻车。所幸旁边是绿化带,两人都只是受了些皮外伤,并无大碍。“到现在还会后怕,万事还是要小心为上。”丽娟说,事故发生后,她经常劝说身边的朋友不要乘坐三轮车。

搭乘电三轮要慎重

 记者在富士康园区及公寓区附近走访时发现,驾驶电动三轮车的司机多是老年人以及中年妇女。他们中多数人没有接受过任何驾驶培训,只是因为土地被征用,在家闲着无事,便买辆电动三轮车出来拉客。

 “电动三轮车除了没有安全保障外,发生事故后维权也比较困难。”富士康园区交通安全部交管巡防课的任猛介绍,在交通事故处理过程中,由于电动三轮车款式大同小异、多数没有备案登记、没有牌照及相应编号,一旦发生事故,司机逃逸后很难追查。其次,电动三轮车大多没有保险且车主经济赔偿能力普遍较低,事故发生后乘客所能得到的赔偿非常可怜,部分受害者只能自认倒霉。

 鉴于以上原因,富士康园区交通安全部常年通过广播、电视、宣传栏等途径宣导安全出行规范,呼吁员工尽量不要乘坐电动三轮车,并将厂区及公寓区周边的电动三轮车载客乱象反映给了交警部门,希望他们进行整治。任猛也提醒广大员工:合理安排作息,留出充裕的上班时间,尽量步行或者是乘坐公司班车及公交车上下班;自觉遵守交通规则,在路上行走时不要玩手机或听歌,并注意观察周边的交通环境,以确保自身安全。“基于员工个人安全考虑,希望大家不要搭乘无牌无证的电动三轮车,共同营造良好的交通秩序。”任猛说。

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